- Sáng ngày 21/11, tàu QNg 90251 TS vẫn chưa khắc phục được sự cố hỏng máy, hiện bị thủng ở mũi tàu, nước đang tràn nhiều vào tàu. Thuyền viên trên tàu đang cố gắng hết sức để tát nước ra.

Tối ngày 20/11/2023, trên tần số 7903 KHz, Hệ thống Thông tin duyên hải Việt Nam (Hệ thống TTDH Việt Nam) nhận được yêu cầu trợ giúp của tàu cá QNG 90251 TS bị hỏng máy thả trôi trên biển.

Cụ thể, vào lúc 21 giờ 09 phút ngày 20/11/2023, Đài TTDH Nha Trang nhận được thông tin trực tiếp từ tàu cá QNG 90251 TS trên tần số 7903 KHz thông báo tàu bị hỏng máy, phải thả trôi với tốc độ 01 hải lý/giờ theo hướng 70 độ. Vị trí bị nạn có tọa độ 13°30'00N 112°16'00E (cách Tp. Quy Nhơn, tỉnh Bình Định khoảng 173 hải lý về phía Đông). Thời tiết khu vực có gió Đông Bắc cấp 6, chủ tàu là ông Nguyễn Duy Thanh, trên tàu có 41 thuyền viên. Tàu yêu cầu được trợ giúp khẩn cấp.

Hệ thống TTDH Việt Nam đã chuyển thông tin tới các đơn vị tìm kiếm cứu nạn khu vực, phát thông báo hàng hải yêu cầu các phương tiện đang hoạt động trong vùng lân cận trợ giúp cho tàu bị nạn.

Đến 04 giờ 07 phút ngày 21/11/2023 liên hệ lại với tàu được biết: Tàu QNg 90251 TS vẫn chưa khắc phục được sự cố hỏng máy, hiện bị thủng ở mũi tàu, nước đang tràn nhiều vào tàu. Thuyền viên trên tàu đang cố gắng hết sức để tát nước ra.

Vị trí của tàu lúc 03 giờ 00 là 13-28N 112-24E, tàu tiếp tục thả trôi với tốc độ 01 hải lý/giờ. Thời tiết khu vực gió Đông Bắc cấp 5. Thời điểm đó, chưa có phương tiện nào hỗ trợ cho tàu. Thuyền trưởng tiếp tục yêu cầu trợ giúp khẩn cấp.

Tiếp đó, vào lúc 08 giờ 21 phút ngày 21/11/2023, trên tần số 7903 kHz, Hệ thống Thông tin duyên hải Việt Nam (Hệ thống TTDH Việt Nam) đã tiếp nhận thông tin trợ giúp tàu cá BĐ 97586 TS đang bị hỏng máy, thả trôi trên biển.

Tàu BĐ 97586 TS (chủ tàu là bà La Thị Lợi) bị hỏng máy, thả trôi theo hướng 260 độ, tốc độ trôi 1.5ly/giờ trong khu vực biển có tọa độ 09°05'00N 110°10'00E, cách đảo Phú Quý khoảng 110 hải lý về hướng Đông Nam, cách Tp. Phan Thiết, Bình Thuận khoảng 161 hải lý về hướng Đông Nam. Khu vực biển tàu bị nạn có gió Đông Bắc cấp 6. Trên tàu đang có 05 thuyền viên. Thuyền trưởng yêu cầu được trợ giúp khẩn cấp.

Hệ thống TTDH Việt Nam đã chuyển thông tin tới các đơn vị tìm kiếm cứu nạn khu vực, phát thông báo hàng hải yêu cầu các phương tiện đang hoạt động trong vùng lân cận trợ giúp cho tàu bị nạn.

Hệ thống TTDH Việt Nam tiếp tục theo dõi, cập nhật, thông tin trợ giúp cho các tàu bị nạn.

Liên quan đến các sự cố trên biển, lúc 12h20 ngày 20/11/2023, lực lượng cứu nạn hàng hải đã xác định được vị trí và tổ chức ứng cứu thành công 14 ngư dân trôi dạt trên biển của tàu BĐ 98268 TS.

Theo đó, vào lúc 02h00 ngày 20/11/2023, tàu BĐ 98268 TS khi đang đánh bắt tại vị trí có tọa độ 10 độ 53 phút Vĩ độ Bắc; 110 độ 32 phút Kinh độ Đông (cách đảo Phú Quý khoảng 95 hải lý về phía  Đông Đông Bắc) thì bị phá nước, chìm. Trên tàu có 14 thuyền viên hiện đang bám vào phao nổi của tàu. Tình hình thời tiết trong khu vực có gió Đông Bắc cấp 6, giật cấp 7-8, sóng cao trên 3m. Chủ tàu yêu cầu Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (trực thuộc Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải) cứu nạn khẩn cấp.

Ngay sau khi nhận thông tin, Trung tâm đã đề nghị Đài thông tin duyên hải TP. Hồ Chí Minh phát thông tin khẩn cấp và yêu cầu liên lạc với các tàu hành trình ngang qua khu vực tai nạn tăng cường cảnh giới, quan sát hỗ trợ tìm kiếm, cứu nạn 14 thuyền viên tàu bị nạn. Đồng thời, Trung tâm triển khai công tác phối hợp với các cơ quan liên quan như: Ban chỉ huy PCTT&TKCN và Bộ chỉ huy Bộ đội Biên Phòng các tỉnh Bình Định, Bình Thuận, Phú Yên và BTL Vùng Cảnh sát biển 3, huy động tối đa lực lượng tàu thuyền đang hoạt động gần vị trí bị nạn đến tham gia tìm kiếm, cứu nạn.

Đồng thời, được sự chỉ đạo của Ủy Ban Quốc gia Ứng phó sự cố thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, Bộ Giao Thông Vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam, Trung tâm đã triển khai công tác chỉ huy, phối hợp với các cơ quan liên quan, tổ chức tìm kiếm 14 ngư dân tàu BĐ 98268 TS bị nạn. Tàu CSB 6007 của lực lượng Cảnh sát biển cũng được điều động đến hiện trường để tham gia công tác tìm kiếm.

Qua hệ thống theo dõi tàu thuyền hoạt động trên biển, Trung tâm đã liên lạc trực tiếp và huy động các phương tiện nước ngoài hành trình qua khu vực tàu bị nạn, trong đó có các tàu HONGRUN 76 (Số MMSI: 412410028, quốc tịch: Trung Quốc), EUROSKY (Số MMSI: 636015201, quốc tịch Liberia); BARZAN (Số MMSI 211882920, quốc tịch Đức) tham gia vào công tác phối hợp tìm kiếm cứu nạn; Sử dụng phần mềm SAROPS lập khu vực tìm kiếm theo hướng trôi dạt của người bị nạn, hướng dẫn các tàu tổ chức tìm kiếm theo kế hoạch.

Vào hồi 12h20 ngày 20/11/2023, tàu BARZAN, quốc tịch Đức trên đường hành trình từ Trung Quốc đi Singapore được Trung tâm huy động đã tổ chức tìm kiếm, phát hiện và cứu an toàn 14 ngư dân của tàu BĐ 98268 TS đang trôi dạt trên biển tại vị trí 10 độ 49.5 phút Vĩ độ Bắc; 110 độ 26.3 phút Kinh độ Đông.

Đây là một trong những vụ việc cứu nạn có yếu tố nước ngoài mà Trung tâm đã thực hiện thành công kể từ đầu năm đến nay, thực hiện quyền và nghĩa vụ của quốc gia ven biển theo các công ước quốc tế mà Việt Nam tham gia hoặc thừa nhận.