- Ra mắt gần như cùng lúc và sở hữu thiết kế cũng như trang bị ngang ngửa nhau, Audi và Mercedes-Benz đều tỏ rõ tham vọng đánh chiếm miếng bánh tiềm năng là thị trường SUV thuần điện.

Trước hết hãy so sánh về thiết kế, tuy thuộc hai hãng xe đối địch tuy nhiên thiết kế của EQC và E-Tron lại có nhiều nét tương đồng. Đặc biệt là cách xử lý cụm lưới tản nhiệt đặc trưng của mỗi hãng ở phía đầu xe. Cả hai đều được thay bằng các thanh kim loại hoàn thiện độ bóng cao đặc song song, tuy nhiên Audi E-Tron vẫn gây ấn tượng hơn.

Audi E-Tron

 

Thêm một chi tiết giống nhau nữa đó là thiết kế vành xe với các đường cắt dọc bề mặt đặc trưng cho thấy đây là một mẫu xe điện. Giống nhau nhất ở cả 2 mẫu Crossover chạy điện hạng sang của 2 hãng xe Đức đó chính là thiết kế đèn hậu. Cả hai đều áp dụng phong cách kéo dải đèn hậu được nới liền và bao hết phần đuôi xe.

 

Không gian nội thất 2 mẫu xe này mới có sự khác biệt rõ ràng trong triết lý của hai hãng. Xét về mặt công nghệ, Audi không chỉ đi trước Mercedes mà còn trước cả thế giới khi tích hợp camera thay cho kính chiếu hậu truyền thống và xử lý màn hình hiển thị phía trong ăn nhập 100% với thiết kế tổng thể. Ngược lại thì khoang nội thất của EQC với thiết kế, độ bóng của gỗ và điểm xuyết các chi tiết vàng ánh kim lại đem lại cảm giác sang trọng hơn.

 

 

Về tầm hoạt động, E-Tron có thể di chuyển liên tục 400km, kém hơn mức 450km của EQC nhưng lại có khả năng sạc đầy nhanh hơn.Về sức mạnh động cơ, cả hai đều dùng chung cách bố trí mỗi trục một motor điện, công suất tổng đều là 402 mã lực - ngang ngửa nhau nhưng Mercedes EQC nhỉnh hơn một chút về momen xoắn vì thế khả năng tăng tốc cũng nhanh hơn so với E-Tron.

Audi E-Tron sẽ được bán ra ngay từ năm sau trong khi khách hàng của Mercedes Benz EQC sẽ phải đợi đến 2020.

Khánh Đoàn (tổng hợp)