(VnMedia) - Theo dự kiến ngày 20/12 tới đây, Ban Quản lý các dự án trọng điểm phát triển Hà Nội (thuộc Sở Giao thông vận tải Hà Nội) sẽ thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác sử dụng đoạn tuyến Ô Chợ Dừa- Hoàng Cầu. Đây là tuyến đường có giá xây dựng cao ngất ngưởng với hơn 1 tỷ đồng một mét.
Tuyến Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu thuộc tuyến vành đai 1 của Hà Nội. Sau khi được thông xe đoạn tuyến này sẽ nối với đường Xã Đàn - Đào Duy Anh - Trần Khát Chân.
Đây là tuyến đường được thiết kế rộng tới 50 m, trong đó mặt đường rộng 32 m, dải phân cách giữa rộng 3 m, vỉa hè. Để xây dựng được đoạn tuyến này, Hà Nội đã phải giải phóng mặt bằng 5 cơ quan và 450 hộ dân với mức giá đền bù mặt bằng cao gấp 10 lần giá xây dựng.
 |
Dự án đường vành đai 1 đoạn Ô chợ dừa - Hoàng Cầu đang về đích để chuẩn bị thông xe vào ngày 20/12 tới đây. |
Cụ thể, đoạn đường dài chỉ có 547 m nhưng ngốn mất khoản kinh phí khoảng 642 tỷ đồng. Như vậy, trung bình mỗi mét chiều dài của tuyến đường “ngốn” mất trên 1 tỷ đồng; trong đó, chi phí đền bù giải phóng mặt bằng gấp hơn 10 lần chi phí xây dựng, đã đưa đoạn đường này phá vỡ kỷ lục của đoạn Kim Liên – Ô Chợ dừa (mỗi mét đường tốn khoảng 660 triệu đồng) từng được mệnh danh "đắt nhất hành tinh" được xây dựng 5 năm trước đây.
Đoạn tuyến này được khởi công xây dựng từ tháng 4/2010 nhưng do gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng cho nên chỉ có 547m đường, chủ đầu tư đã phải tiến hành xây dựng trong 4 năm mới xong.
Ý kiến bạn đọc