Trao đổi tại Hội thảo về vấn đề phòng vệ thương mại do VCCI tổ chức, ông Nguyễn Văn Thanh - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam nêu quan điểm cho rằng có thế lực đứng sau taxi Uber và Grab Taxi.
Theo ông Nguyễn Văn Thanh, thời gian qua, taxi Uber và Grab taxi đã có những bước phát triển mạnh mẽ, tập trung chủ yếu tại 2 thành phố lớn là Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Và hoạt động của 2 dịch vụ taxi này cũng đã gây ra nhiều tranh cãi trong xã hội, đặc biệt là vấn đề giá.
 |
| Ảnh minh họa |
Thông tin về vấn đề này, ông cho hay: Vừa rồi tôi có tiếp xúc với đại diện 2 dịch vụ taxi này, nghe họ trình bày thì rất là tốt vì họ sử dụng, áp dụng các tiến bộ của công nghệ thông tin để tạo nên một sản phẩm dịch vụ taxi giá rất rẻ, chất lượng tốt.
Tuy nhiên, hoạt động của 2 dịch vụ taxi này lại đang bị các doanh nghiệp, các hiệp hội vận tải đặt dấu hỏi lớn.
Thậm chí, đại diện Hiệp hội vận tải, taxi của 3 thành phố lớn là Hà Nội, Đà Nẵng và TP Hồ Chí Minh đang xem xét khỏi kiện 2 dịch vụ này về việc phá giá. Và các hiệp hội này cũng đã đặt vấn đề với Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam giúp họ khởi kiện.
“Chúng tôi khẳng định rằng đứng đằng sau Uber và Grab sẽ có một thế lực nào đó” - ông Thanh đặt vấn đề.
(theo Petrotimes)
Ý kiến bạn đọc