Cập nhật lúc 07h08" , ngày 20/11/2011

(VnMedia) - Vietnam Motor Show 2011 diễn ra trong bối cảnh thiếu vắng đến 5 “đại gia” trong làng ôtô Việt Nam khiến toàn cảnh khá đìu hiu, chưa xứng tầm quy mô của triển lãm chuyên ngành lớn nhất Việt Nam, chưa kể nhiều sai sót không đáng có trong khâu tổ chức.

Khâu tổ chức của triển lãm năm nay gặp nhiều bất cập ngay từ khâu bán vé. Quan sát bên ngoài có thể thấy hàng dài khách tham quan xếp hàng ra đến ngoài cổng để chờ mua vé. Nhiều người không biết thì tưởng rằng triển lãm “quá tải” khách tham quan nhưng thực chất với số lượng khách đông nhưng chỉ có 2 bàn bán vé khiến cho dòng người ùn ứ, xảy ra cảnh móc túi khiến khách tham quan chưa kịp vào trong đã phải “mếu máo” đi về.

5 hãng xe tham gia chưa đủ sức tạo nên ấn tượng cho khách tham quan

Trong một triển lãm lớn và chuyên nghiệp như Vietnam Motor Show mà Ban tổ chức lại bán vé với giá 10.000 đồng cũng khiến đa phần khách tham quan cảm thấy không hài lòng. Số tiền tuy nhỏ nhưng làm mất khá nhiều thời gian mới được vào cổng mà chất lượng triển lãm giảm rõ rệt khiến nhiều người cảm thấy tiếc nuối…

Một mặt nào đó, sự thiếu vắng nhiều tên tuổi lớn tại kỳ triển lãm năm nay cũng giúp các hãng xe còn lại có không gian mở hơn để thể hiện ý tưởng của mình. Toyota Việt Nam tiếp tục gây ấn tượng mạnh với các màn trình diễn mang không khí trẻ trung, hiện đại và “nói ít, hiểu nhiều”. Trong khi đó, Mercedes-Benz đã thể hiện đẳng cấp của mình ở các màn trình diễn với gam màu trắng sang trọng chủ đạo. GM Việt Nam cũng không kém phần sôi động với hàng loạt màn trình diễn nghệ thuật đặc sắc, đặc biệt là màn “xe bay” của Chevrolet Spark. Honda có phần đơn giản hơn với những màn giới thiệu xe thú vị của các vũ công.

Dù quy mô triển lãm có nhỏ hơn những năm trước nhưng trình độ thiết kế và trang trí các gian hàng, đặc biệt là Mercedes-Benz, GM Việt Nam và Toyota được đánh giá khá cao với kiến trúc tổng thể chuyên nghiệp và đẹp mắt. Với hơn 100 màn trình diễn khác nhau từ 5 gian hàng Honda, Toyota, GM Việt Nam, Mercedes-Benz, Suzuki trải đều trong 5 ngày diễn ra triển lãm cũng giúp khách tham quan bớt nhàm chán bởi số lượng xe mới ít ỏi trong năm nay.

Sự xuất hiện của các người đẹp giúp không khí triển lãm bớt nhàm chán

Đây là kì triển lãm đầu tiên có mặt các gian hàng thuộc mảng phụ tùng. Những gian hàng này không thật sự thu hút nhiều khách tham quan khi nằm rải rác ở những vị trí bị các khu vực trưng bày ô tô che khuất. Cũng chính sự xuất hiện của mảng phụ tùng, trong đó có cả …mô tô, khiến không khí triển lãm bị loãng. Nếu thay bằng sự có mặt của các nhãn hiệu ô tô nhập khẩu, chắc chắn triển lãm sẽ trở nên hoành tráng và chuyên nghiệp hơn. Đó là nhận định chung của hầu hết khách tham quan tại triển lãm lần này.

Dù thiếu vắng 5 tên tuổi lớn trong làng xe hơi Việt Nam, triển lãm ôtô Việt Nam 2011 vẫn là triển lãm chuyên ngành ô tô được mong chờ nhất trong năm. Trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn, Vietnam Motor Show vẫn diễn ra đều đặn hàng năm, dù năm nay không khí không còn sôi động như trước nhưng cũng rất đáng mừng vì triển lãm không bị hủy khi những cái tên lớn như Isuzu, Mitsubishi và Ford đồng loạt “tháo chạy”.

Hoàng Vũ - tin, ảnh