Cập nhật lúc 08h57" , ngày 04/11/2011

UBND TP Hà Nội vừa giao Sở GTVT lấy ý kiến các ngành về việc thu phí Đại lộ Thăng Long.

Đại lộ Thăng Long được thiết kiết theo tiêu chuẩn đường cao tốc có tổng chiều dài 29,3 km, quy mô mặt cắt 140m, nối từ ngã tư Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến đến ngã ba Hòa Lạc.

Đây là trục giao thông huyết mạch phục vụ phát triển kinh tế phía Tây Nam Thủ đô. Tuyến đường được xây dựng giai đoạn đầu bằng hình thức BT đổi đất, sau này do thiếu vốn, phảibổ sung hơn 6.000 tỷ đồng.từ ngân sách TP Hà Nội.

Ngày 30/12/2010, tuyến đường đã được bàn giao cho Hà Nội quản lý, bảo trì. Hiện Thành phố đang xem xét thành lập trung tâm quản lý đường cao tốc để quản lý, khai thác một cách đồng bộ nhằm bảo đảm tốc độ chạy xe, ATGT và trật tự đô thị theo hướng hiện đại cả về quy hoạch đô thị 2 bên đường. Đồng thời phối hợp cùng với UBND tỉnh Hòa Bình xây dựng kéo dài tiếp tuyến đường đến thành phố Hòa Bình theo hình thức BT (đổi đất), đất do Hà Nội chỉ đạo cấp theo quy hoạch.

Về việc thu phí Đại lộ Thăng Long, Sở GTVT đề nghị UBND TP có văn bản đề nghị Chính phủ giao cho Hà Nội chủ động xây dựng phương án thống nhất với các bộ, ngành liên quan xác định các nội dung: Thời điểm lập trạm thu phí và tổ chức thu phí; Mức phí thu đối với các loại phương tiện kể cả đối với phương tiện được miễn thu phí do tính chất hoạt động; Tổ chức bộ máy quản lý, bảo trì, khai thác, cũng như phương án tổ chức phân luồng giao thông một cách đồng bộ trên địa bàn Thành phố vì mục tiêu chống ùn tắc và giảm thiểu TNGT theo tinh thần Nghị quyết 88/NQ-CP của Chính phủ.

(theo KTĐT)