Cập nhật lúc 07h57" , ngày 10/09/2011

(VnMedia) - Xung quanh chủ trương hạn chế xe cá nhân ở Thủ đô, lãnh đạo thành phố vừa đề nghị Bộ Giao thông vận tải cùng với Hà Nội có thái độ kiên quyết để kiến nghị các biện pháp triển khai lên Chính phủ.

>Hạn chế xe cá nhân: Đừng nói suông nữa!

Theo SGTT, thông tin trên được Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Thế Thảo đưa ra tại buổi làm việc giữa Bộ Giao thông vận tải và UBND thành phố Hà Nội chiều 8/9 về các biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Thế Thảo cho biết, việc giảm xe cá nhân dù đã từng được kiến nghị từ năm 2003 nhưng đến nay vẫn chưa thể thực hiện được. “Vì vậy, Bộ Giao thông vận tải nên cùng Hà Nội có thái độ kiên quyết để kiến nghị lên Chính phủ về vấn đề này", ông Thảo nhấn mạnh.

Trước đề nghị Bộ Giao thông vận tải hỗ trợ thành phố Hà Nội xây dựng đề án giảm thiểu xe cá nhân, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Mạnh Hùng cho rằng Hà Nội và TP.HCM nên thành lập các ban chuyên thực hiện nhiệm vụ này để cùng đầu mối của bộ phối hợp. Đồng thời, gợi ý Hà Nội giảm ùn tắc giao thông bằng cách xây dựng cầu tạm tại các nút giao thông.

                     Các phương tiện chen nhau trong giờ cao điểm ở Hà Nội.

Trước đó, ngày 18/8, trong buổi làm việc với Sở Giao thông Vận tải, Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Thế Thảo cũng đã đưa ra yêu cầu phải nghiên cứu ngay đề án kiểm soát phương tiện cá nhân để hạn chế sự gia tăng của các phương tiện ôtô, xe máy, đồng thời giải quyết ùn tắc giao thông.
 
Ngay sau khi chúng tôi đưa thông tin trên, ông Vũ Tuyên, đường Láng (Hà Nội) đã đề xuất sáng kiến hạn chế phương tiện cá nhân bằng biện pháp cấm xe máy hoạt động trên các tuyến đường nội thành vào các giờ cao điểm.

Giải pháp ông Tuyên khuyến cáo nên thực hiện là, hàng ngày, vào các giờ cao điểm, toàn bộ khu vực nội thành sẽ cấm xe máy hoạt động. Sáng từ 6h - 8h30; trưa từ 11h - 13h; chiều từ 16h - 18h30. Theo ông Tuyên, trong các giờ cao điểm trên chỉ nên sử dụng phương tiện xe buýt, xe con và xe đạp.
 
Tuy nhiên, trao đổi với VnMedia về biện pháp hạn chế xe cá nhân ở Hà Nội, tiến sỹ Khuất Việt Hùng, một chuyên gia giao thông có nhiều kinh nghiệm ở Việt Nam cho rằng, về nguyên tắc thì Hà Nội nên càng sớm càng tốt áp dụng giải pháp hạn chế sử dụng xe cá nhân, đặc biệt là ô tô con. Có 2 cách để hạn chế ô tô con, đó là kiểm soát bãi đỗ và thu phí lưu thông.
 
Hiện xung quanh vấn đề kiểm soát xe cá nhân ở Thủ đô, lãnh đạo thành phố vẫn đang giao Sở Giao thông vận tải nghiên cứu, xây dựng đề án trình lãnh đạo thành phố quyết định.

Tùng Nguyễn