Cập nhật lúc 21h32" , ngày 16/04/2011

(VnMedia) - Công ty Toyota Việt Nam vừa quyết định sẽ tiến hành việc kiểm tra và xử lý miễn phí đối với các sản phẩm Innova nằm trong phạm vi có thể có  mắc một trong 3 lỗi kỹ thuật đã được chính kỹ sư của công ty này công bố trước đó.

>> Cục Đăng kiểm: Ôtô bị lỗi là bình thường !
>> Gần 9.000 xe Toyota tại VN bị lỗi: Tiếng nói người trong cuộc

Đó là thông tin vừa được ông Đỗ Hữu Đức, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, tiết lộ với VnMedia chiều tối nay, 7/4.

Ông Đức cho biết, hôm nay, Cục ĐKVN đã nhận được văn bản số 95/2011/TMV-GA do Phó Tổng giám đốc Toyota Việt Nam  Đặng Phan Thu Hương ký ngày 06/4/2011 báo cáo về việc Toyota VN quyết định sẽ tiến hành việc kiểm tra và xử lý miễn phí đối với các sản phẩm Innova nằm trong phạm vi có thể có các lỗi kỹ thuật liên quan đến áp suất dầu phanh bánh sau cao hơn tiêu chuẩn, bu long bắt móc neo chân ghế bị giảm lực xiết, xiết bu long Camber khi xe không ở trạng thái tiêu chuẩn.

Toyota Việt Nam sẽ kiểm tra, sửa chữa, thay thế miễn phí với xe bị lỗi. ảnh minh hoạ: HT

Ông Đức cho rằng đây là một động thái tích cực bước đầu của TMV, thể hiện được một phần trách nhiệm của TMV đối với các sản phẩm của mình và người tiêu dùng.

"Tuy nhiên TMV cần nhanh chóng công bố danh sách, kế hoạch, địa điểm, phương thức tiến hành ...để người sử dụng xe biết rõ, yên tâm, phối hợp thực hiện và để Cục ĐKVN theo dõi việc thực hiện" - ông Đức nói.

Về phần mình, Cục đăng kiểm khẳng định TMV vẫn có trách nhiệm tiếp tục báo cáo và cung cấp các tài liệu có liên quan tới các lỗi kỹ thuật. Trên cơ sở xem xét, đánh giá  nội dung báo cáo, các tài liệu , chứng cứ, kết quả kiểm tra thực tế... Cục sẽ đưa ra biện pháp xử lý phù hợp theo quy định.

Đầu tháng 4 vừa qua, kỹ sư Lê Văn Tạch đang làm việc tại Toyota VN đã công khai 3 lỗi mà theo kỹ sư này là nghiêm trọng và có thể xảy ra với trên 60.000 chiếc xe Innova và Fortuner lắp ráp tại Việt Nam từ năm 2006 tới nay. Phản hồi về vấn đề này, Toyota VN đã khẳng định khả năng xảy ra 3 lỗi nêu trên với xe Toyota lắp ráp tại Việt Nam là có thật, nhưng lượng xe có thể bị lỗi chỉ khoảng gần 9.000 chiếc và đặc biệt những lỗi này không ảnh hưởng tới an toàn khi vận hành nên chưa đến mức phải triệu hồi xe.

Tuy vậy, đến thời điểm này, sau khi có sự lên tiếng của dư luận và các cơ quan chức năng cũng như xem xét vấn đề kỹ càng hơn, Toyota VN đã thay đổi quan điểm và lên kế hoạch triệu hồi để sửa chữa miễn phí với các xe có nguy cơ mắc lỗi.

Hữu Thọ