(VnMedia)- Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt, Bộ Công an, trong năm 2013 Hà Nội dẫn đầu cả nước về số vụ chống lại cảnh sát giao thông khi thi hành nhiệm vụ.
Ảnh minh họa
Giảm số vụ chống lại cảnh sát giao thông
Theo báo cáo, trên cả nước xảy ra 32 vụ, làm 12 đồng chí bị thương (năm 2012 xảy ra 62 vụ, làm 1 đồng chí hy sinh, 16 đồng chí bị thương); trong đó ở Hà Nội xảy ra nhiều vụ chống người thi hành công vụ nhất: 9 vụ, Hải Phòng xảy ra 3 vụ, Lâm Đồng, Quảng Ninh, Đăk Lăk, Bên Tre, Phú Thọ mỗi nơi xảy ra 2 vụ, Lào Cai, Quảng Trị, Kon Tum, Ninh Bình, Hưng Yên, Cà Mau, Thanh Hóa mỗi nơi xảy ra một vụ. Đã bắt giữ 31 đối tượng giao cho cơ quan điều tra xử lý theo quy định.
Tình hình tụ tập lạng lách, đánh võng đua xe trái phép và vi phạm pháp luật về trật tự an toàn xã hội còn diễn ra khá phổ biến. Tại Hà Nội xảy ra 1 vụ tụ tập, có dấu hiệu đua xe trái phép, đã bắt giữ 12 đối tượng; Bình Dương bắt giữ 27 đối tượng; tình hình tụ tập, điều khiển xe lạng lạch, đánh võng còn xảy ra nhiều tại thành phố Hồ Chí Minh và một số đô thi lớn khác.
Theo nhận định của Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt, tội phạm hoạt động trên các tuyến giao thông có chiều hướng giảm; tuy nhiên, tội phạm về ma túy lại tăng, chuyển hướng lên các tuyến đường phía Bắc, khu vực giáp biên giới. Tình hình vận chuyển hàng cấm, hàng trốn thuế vẫn rất phức tạp, chủ yếu ở khu vực biên giới phía Bắc và Tây Nam Bộ.
Năm 2013: Tăng 48 người chết vì tai nạn giao thông
Năm 2013, toàn quốc xảy ra 31.266 vụ tai nạn giao thông đường bộ, đường sắt làm chết 9.805 người, bị thương 32.253 người. Theo đánh giá, so với năm 2012, giảm 5.008 vụ tăng 44 người chết và giảm 6.229 người bị thương.
Cụ thể: Đường bộ xảy ra 30.874 vụ, làm chết 9.627 người, bị thương 31.982 người. So với năm 2012 giảm 4.946 vụ, tăng 87 người chết, giảm 6.188 người bị thương. Tai nạn giao thông từ ít nghiêm trọng trở lên: xảy ra 11.395 vụ, làm chết 9.672 người, bị thương 8.014 người. Riêng tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra 58 vụ, làm chết 129 người, bị thương 203 người; Va chạm giao thông: Xảy ra 19.479 vụ, làm bị thương 23.968 người; Tai nạn giao thông diễn biến thất thường: những tháng đầu năm 2013 tăng cao, xảy ra nhiều vụ đặc biệt nghiêm trọng, đến giữa năm lại giảm dần, nhưng đến những tháng cuối năm lại gia tăng.
Nguyên nhân chủ yếu do người điều khiển phương tiện giao thông chạy quá tốc độ, đi lấn đường, tránh vượt sai quy định, sử dụng nồng độ cồn quá quy định… Về sâu xa là do công tác quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông còn nhiều tồn tại, chậm được khắc phục, nhất là công tác quản lý vận tải, quản lý lái xe vừa yếu kém, vừa buông lỏng nhiều năm nay; đồng thời do việc thực thi pháp luật về trật tự an toàn giao thông của các lực lượng chưa nghiêm, trong đó có lực lượng Cảnh sát giao thông.
Đường sắt: Xảy ra 391 vụ (tàu va cán người 221 vụ, tàu đâm va phương tiện 171 vụ) làm chết 178 người, bị thương 271 người, hỏng 11 đầu máy, 1 toa xe, 35 xe ô tô, 126 xe mô tô. So với năm 2012, giảm 62 vụ, giảm 43 người chết, 41 người bị thương. Xảy ra 66 vụ sự cố giao thông đường sắt; 62 vụ gây trở ngại chạy tàu; 11 vụ phạm pháp hình sự trên tàu; 5 vụ ném đất đá lên tàu làm vỡ 6 kính to axe.
Đánh giá về tình hình ùn tắc giao thông cho thấy, cả nước xảy ra 179 trường hợp ung tắc giao thông kéo dai, so với năm 2012 giảm 17 trường hợp; nguyên nhân do hỏng xe gây xản trở giao thông 70 trường hợp, do tai nạn giao thông 21 trường hợp, do ngập đường 10 trường hợp, do sửa chữa, thi công cầu, đường 59 trường hợp, nguyên nhân khác 25 trường hợp. Ùn tắc giao thông xảy ra nhiều tại một số tuyến quốc lộ đang sửa chữa hoặc các tuyến đường độc đạo, khi xảy ra tai nạn giao thông hoặc sự cố trên tuyến giao thông. Riêng tại Hà Nội, năm 2013 xảy ra 4 trường hợp ùn tắc giao thông kéo dài (so với năm 2012 giảm 18 trường hợp); số điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông giảm từ 67 điểm xuống còn 57 điểm. Tại Thành phố Hồ Chí Minh xảy ra 3 trường hợp ùn tắc giao thông kéo dài (so với năm 2012, giảm 3 trường hợp); tuy nhiên, tình trạng ùn ứ giao thông xảy ra thường xuyên, nhất là vào các giờ cao điểm.
Ý kiến bạn đọc